近年来，海原县加快“数字物流”建设，全力推动货运行业高质量发展。全县现有注册普通道路货物运输企业97家，货运汽车保有量9628辆，持有B2及以上货运驾驶员21456名，货车司机月工资收入在8000-15000元之间，货运营收占全县GDP的四分之一，真正成为老百姓的“铁杆庄稼”。一是坚持党建引领，解决好“引导难”。坚持党建引领高质量发展，完善党委管方向、组织部门牵总头、主管部门下深水、属地乡镇（街道）兜底管的责任体系，构建“1+18+N”的分层级组织构架，成立海原县货运行业综合党委，货运司机党支部18个、货车司机行业联合工会1个、道路货物运输协会1个，配强货运行业党建工作指导员。成立县级工作专班，制定《海原县货运行业党建工作提质增效行动实施方案》及重点任务清单，明确行业党委、工作专班成员单位、乡镇（街道）、支部书记等职能职责，逐项逐条抓推进、一件一件抓落实。二是加快数字建设，解决好“分配难”。为进一步整合全县物流资源，提高运力调配效率，降低货运车辆空驶率，带动货车司机增收，投资700万元建成海原县梦驼铃数字经济产业园区。园区提供数字物流、物流生态及数字人才等物流产业链全链条服务体系，每年可促进海原籍货车司机物流运费在梦驼铃平台每年结算收入超2亿元；预计每年可实现营收10亿元以上，稳定就业5万人。截至目前，梦驼铃平台已累计组织海原籍货车司机拉运货物596.7万吨，实现运费结算达3.08亿元。三是倾情组织关怀，解决好“服务难”。依托高速公路出口、户外劳动服务站、检测站等建成10个“红色驿站”，新建司机之家1所，提供党建指导、政策咨询、安全教育、诉求收集反馈、饮水休息等“一站式”服务。开展货运行业安全生产专题培训4次，通过“线上+线下”形式，推送各类信息10.5万余条，发放燃气安全知识折页200余份。成立道路交通法庭，提供法律咨询、矛盾纠纷化解260余人次；为1133名货车司机提供每人400元标准的免费体检。